Cómo pegar correctamente el aislamiento acústico en un automóvil con sus propias manos, instrucciones paso a paso

La gente a menudo se pregunta cómo pegar correctamente el aislamiento acústico en un automóvil. Para lograr el resultado deseado, debe familiarizarse con la tecnología del procedimiento de antemano. Además, los principiantes suelen cometer muchos errores. Para obtener buenos resultados, se recomienda elegir los materiales adecuados para su manipulación. La observancia de la técnica del procedimiento no es de poca importancia.

Errores comunes de principiante

Los artesanos sin experiencia a menudo cometen muchos errores al realizar dicho procedimiento. Esto les impide obtener los resultados que desean.

Elija un subcontratista

Los errores al elegir un taller conducen a resultados de mala calidad y pérdida de dinero. En consecuencia, no se puede obtener el efecto de insonorización.

Errores de planificación

Si el trabajo está mal planificado, existe el riesgo de las siguientes consecuencias:

  1. Hay una alta probabilidad de perder tiempo y dinero.
  2. A menudo, debe viajar varias veces para obtener herramientas y materiales, ya que escasearán.
  3. Puede ser necesario volver a trabajar el trabajo.
  4. Si pega una vez y luego quita el aislamiento acústico, no puede reutilizarlo.
  5. El proceso de insonorización requiere mucho tiempo y esfuerzo. Debe tenerse en cuenta que no será posible realizar el procedimiento en 1-2 horas. En tal situación, se requerirá una cantidad suficiente de paciencia y perseverancia.

Mala elección de materiales.

Los errores en la elección del material son bastante comunes y tienen consecuencias muy desagradables. En este caso, se deben considerar las siguientes características:

  1. Los materiales de calidad son bastante caros.
  2. El hábito del ahorro crea la necesidad de nuevos gastos.
  3. Los materiales de baja calidad comienzan a astillarse antes de tiempo, lo que conduce a la corrosión de la carcasa. Estos materiales tienen poco efecto. Como resultado, la insonorización no funcionará.
  4. Los materiales de mala calidad son perjudiciales para la salud. Debido a ellos, el aire de la cabina está envenenado con humos peligrosos.

Error al elegir el nivel de aislamiento acústico

No debe elegir el nivel mínimo de aislamiento acústico, porque luego tendrá que usar materiales más caros.

No debe elegir el nivel mínimo de aislamiento acústico, porque luego tendrá que usar materiales más caros.

Lugar de trabajo

Los artesanos sin experiencia realizan la insonorización en cualquier lugar, en la calle o al borde de la carretera. Es extremadamente molesto. Además, el inicio de la noche puede atrapar a un maestro así en el momento más inoportuno. También existe el riesgo de robo de objetos de valor.

Herramienta incorrecta seleccionada

Elegir la herramienta incorrecta crea muchos problemas.Si usa solo un destornillador para el procedimiento, será muy difícil lograr buenos resultados. Si quiere hacer un buen trabajo, necesita las herramientas adecuadas.

¿Qué herramientas necesitarás?

Para conseguir buenos resultados a la hora de insonorizar un coche, merece la pena preparar todo lo necesario con antelación.

juego de destornilladores

Para realizar el procedimiento, necesitará un juego completo de destornilladores. Debe incluir un destornillador Phillips y tuercas. A veces es necesario utilizar un asterisco.

Para realizar el procedimiento, necesitará un juego completo de destornilladores.

rodillo rodante

Es mejor preparar varios rollos a la vez. Es recomendable utilizar herramientas de diferentes tamaños para nivelar el revestimiento.

cuchillo de arranque

Se recomienda cortar fragmentos de material con una navaja afilada. Esta herramienta se considera la más conveniente.

Tijeras

Para el trabajo, definitivamente debe preparar tijeras afiladas y duraderas.

Solvente

Usando un solvente, es posible desengrasar las superficies.

Secador de pelo de obra

Para calentar el recubrimiento, use un secador de pelo de construcción. Un dispositivo doméstico común no es adecuado en este caso.

harapos

Con la ayuda de un paño, es posible eliminar la suciedad de la superficie tratada.

espátula

Una espátula suave es adecuada para la insonorización.

ruleta y regla

Estos dispositivos ayudan a calcular el volumen requerido de materiales y realizan el procedimiento con la mayor precisión posible.

Estos dispositivos ayudan a calcular el volumen requerido de materiales y realizan el procedimiento con la mayor precisión posible.

Elección de materiales

Todas las sustancias para el aislamiento acústico se dividen en 2 grandes categorías: absorción de vibraciones y absorción de sonido. Se deben utilizar ambos tipos de recubrimientos para lograr excelentes resultados.

Los compuestos absorbentes de vibraciones se adhieren a las partes del cuerpo.Ayudan a amortiguar las vibraciones que aparecen por el funcionamiento de la máquina o pequeñas irregularidades en la calzada durante la conducción.

Vibroplast se considera un representante popular de esta categoría de materiales. El producto está hecho de polímeros. Tiene un revestimiento de aluminio. La sustancia tiene un espesor de 1,5 o 2,3 milímetros. Las opciones más caras, Silver y Gold, tienen mejores características de amortiguación de vibraciones con el mismo grosor. El aislamiento antivibratorio autoadhesivo Bimast se caracteriza por su base bituminosa. El revestimiento puede ser papel, textil o aluminio.

El betún se considera la base de las sustancias absorbentes de vibraciones. También es posible utilizar una masilla con propiedades similares. La mayoría de los automóviles nuevos ya están revestidos con materiales que amortiguan las vibraciones.

Los compuestos absorbentes de sonido están unidos al aislamiento de vibraciones. Se utilizan para absorber el ruido del exterior del vehículo. Este tipo de material se caracteriza por una capa autoadhesiva. Estos incluyen aislamiento acústico Splen, Barrier, Vibroton.

El material bitoplástico, que se utiliza como junta, es muy popular. La herramienta ayuda a hacer frente a los chirridos entre los elementos de plástico de la cabina.

Los materiales enumerados tienen una textura porosa. Gracias a esto, son capaces de absorber los sonidos. Dichos recubrimientos están hechos de espuma de poliuretano. Para ellos también se utiliza polietileno expandido. Las sustancias se caracterizan por diferentes espesores.

El uso de materiales absorbentes de sonido sin aplicar aislamiento de vibraciones no proporcionará los resultados requeridos. Lo mismo ocurre con la demanda de obras de construcción insonorizadas.

Se considera que la forma más eficaz de reducir el nivel de ruido es el tratamiento con insonorización líquida de los elementos del automóvil. A menudo, los automovilistas intentan realizar el procedimiento por su cuenta. Gastan mucho tiempo y dinero arreglando el auto, pero no pueden obtener los resultados que desean. Además, esto se observa incluso si se utiliza una composición de buen espesor.

Vibroplast se considera un representante popular de esta categoría de materiales.

Esto generalmente se debe a una falta de comprensión de las fuentes de ruido en el vehículo. El porcentaje máximo de estos sonidos se debe a la vibración de los elementos del cuerpo, lo que se asocia con un espesor pequeño y una alta conductividad de los sonidos.

Para eliminar tales problemas, se recomienda endurecer las piezas. Los revestimientos que absorben las vibraciones ayudan a lograr este objetivo, ya que se adhieren a las piezas y aumentan su grosor. El resultado es un todo.

La vibración resultante es amortiguada por la propia pieza. Esto evita esparcirlo por el cuerpo. Por ello, se considera que uno de los métodos más eficaces para reducir el nivel de ruido es el tratamiento con insonorización líquida de los elementos del automóvil.

Las latas de aerosol con tales composiciones son especialmente convenientes de usar. Se pueden aplicar incluso en lugares de difícil acceso. Esto logra la máxima cobertura.

El uso de una sustancia líquida en el exterior del automóvil hace que el aislamiento acústico de ciertas partes del automóvil sea más efectivo. En particular, tales medios contribuyen a mejorar el "ruido" de los pasos de automóviles. Las desventajas de un agente líquido incluyen un largo tiempo de secado. Puede tardar hasta 2 semanas.

El uso de aislamiento acústico poroso para la campana realiza más funciones de aislamiento térmico.Esto se considera totalmente justificado ya que ayuda a que las fluctuaciones de temperatura sean menos bruscas y menos frecuentes. Esto tendrá un efecto beneficioso sobre la resistencia a la corrosión de los elementos.

A menudo, los automovilistas intentan realizar el procedimiento por su cuenta.

Variedades

Hoy en día, hay muchos tipos de materiales a la venta que se utilizan activamente para insonorizar un automóvil. Gracias a esto, cada maestro podrá elegir la opción adecuada.

Visomat

Este producto está hecho de resina cubierta con una capa de papel de aluminio. La sustancia es adecuada para pegar grandes superficies. Estos incluyen el techo, el maletero, el piso. El material también es adecuado para arcos.

vibproplast

Es un material a base de aluminio hecho de betún. Se utiliza para cubrir el capó y el maletero. También se pueden usar para pegar en el techo, puertas, arcos.

Omitido

Este material tiene una estructura porosa. Proporciona aislamiento acústico y térmico. El producto es adecuado para su uso en casi todas las partes problemáticas del automóvil.

biplástico

La sustancia es similar a la gomaespuma. Proporciona un buen aislamiento en pilares de parabrisas o piezas de plástico. La sustancia puede adaptarse fácilmente a la forma de cualquier espacio.

Magdalena

Este es un material especial cubierto con una capa adhesiva. Se utiliza para envolver arneses de cables que se utilizan para llenar los espacios entre los elementos.

Este es un material especial cubierto con una capa adhesiva.

Marcas y fabricantes

Varias empresas se dedican a la producción de productos de aislamiento acústico. Esto permite a los automovilistas elegir los productos en términos de precio y calidad.

Dinero

Este material absorbente de vibraciones tiene una textura flexible y resistente. Se caracteriza por una base de lámina autoadhesiva. En la superficie hay marcas en forma de cuadrados de 5x5 centímetros.Gracias a esto, es posible cortar la hoja en fragmentos del tamaño requerido.

La sustancia no absorbe la humedad y tiene propiedades anticorrosivas. El producto actúa como sellador. Se puede montar fácilmente sobre una superficie que tenga un relieve complejo. La sustancia no requiere calentamiento durante la instalación. Su peso es de 3 kilogramos por metro cuadrado. El material tiene 2 milímetros de espesor.

Con esta herramienta se permite procesar las puertas, las partes laterales de la carrocería y el techo. También se utiliza para el capó o el maletero. La composición es adecuada para su aplicación en el panel del motor del interior del automóvil.

Bomba de dos mástiles

Es un dispositivo de absorción de vibraciones, que es una estructura de varias capas. Incluye una capa superficial a base de papel de aluminio, una lámina de composición bituminosa y un revestimiento de caucho.

Para fijar el material a la superficie del automóvil, se recomienda calentarlo hasta 40-50 grados. Esto se hace con un secador de pelo técnico. El material no absorbe la humedad y tiene una alta eficiencia. La sustancia es adecuada para la preparación de audio de altavoces. Su grosor es de 4,2 milímetros y su peso es de 6 kilogramos por metro cuadrado.

La sustancia debe usarse para la aplicación en el escudo del motor, la parte inferior del automóvil, el eje de transmisión.Además, el material se usa para los arcos de las ruedas y el área sobre el silenciador.

Además, el material se usa para los pasos de rueda y el área sobre el silenciador.

Acento

Este material está clasificado como fonoabsorbente. La sustancia incluye una película metalizada, una capa adhesiva y una espuma de poliuretano altamente elástica. La composición tiene excelentes características de aislamiento térmico y es capaz de absorber el 90% del ruido.

El grosor del material es de 10 milímetros. Su peso es de 0,5 kilogramos por metro cuadrado. La efectividad de la herramienta está en el rango de 40 a 100 grados.

El material se recomienda para procesar la tapa del maletero y el capó. Se utiliza para la partición del compartimiento del motor.

bioplasto

Este material fonoabsorbente también se puede utilizar como junta. Con su ayuda, es posible hacer frente a chirridos y rebotes en la cabina. El artículo está hecho a base de espuma de poliuretano y tiene una capa adhesiva. Está protegido por una junta especialmente impregnada.

El material se considera duradero y resistente al agua. No se degrada y tiene excelentes características de aislamiento térmico. La sustancia alcanza los 5 o 10 milímetros de espesor. Su peso es de 0,4 kilogramos por metro cuadrado.

Magdalena

Es un material de sellado que se utiliza a menudo con fines decorativos. El revestimiento se caracteriza por una base textil negra, que tiene un espesor de 1 a 1,5 milímetros. Se distingue por una capa adhesiva. Está protegido como un forro antiadherente.

La herramienta es adecuada para eliminar espacios entre los fragmentos decorativos del cuerpo y el interior. También cierran agujeros en el salpicadero y sellan conductos de aire.

Despedir

Se trata de un precinto autoadhesivo fabricado en gomaespuma expandida. Este material se caracteriza por una alta resistencia a las cargas repetidas. La herramienta se utiliza para la aplicación en conductos de aire y juntas de paneles de plástico.

Este material se caracteriza por una alta resistencia a las cargas repetidas.

por favor

Todos los materiales de la categoría STP tienen una capa adhesiva que les permite pegarse a superficies, horizontales o verticales. Además, está permitido hacerlo en el suelo o el techo del coche. El procedimiento es muy simple. Para hacer esto, basta con quitar la película protectora, pegar el material y enrollarlo.

Al elegir un revestimiento, debe tenerse en cuenta que los amortiguadores de vibraciones de la categoría Vibroplast se pueden colocar sin el uso de herramientas adicionales. Debido a su excelente adherencia, su instalación no presenta ninguna dificultad.

Usando amortiguadores de la categoría Bimast, no podrá prescindir de un secador de pelo. Primero debe quitar la película protectora, darle la vuelta y calentar la capa adhesiva con un secador de pelo. Luego pegue el material y enróllelo bien con un rodillo de montaje.

Objetivo

Los materiales de esta categoría se distinguen por su alta eficiencia. Tienen una excelente sujeción y facilidad de uso.

Acento

En el papel de aislamiento térmico, se utiliza un material especial Accent 10 KS. Ayuda a mantener caliente el compartimiento del motor en el invierno. La sustancia es muy resistente a altas temperaturas y no se enciende bajo la influencia de altas temperaturas del motor.

Al elegir un material, vale la pena tener en cuenta la presencia de aislamiento térmico de fábrica en el automóvil. No se debe tirar. En este caso, el aislamiento acústico adicional tendrá carácter auxiliar.

Algunos vehículos no tienen insonorización del capó de fábrica. En este caso, se recomienda utilizar un material suficientemente grueso como aislante térmico. Su grosor debe ser de 15 milímetros. En combinación con el aislamiento de vibraciones, será posible lograr el máximo efecto.

En el papel de aislamiento térmico, se utiliza un material especial Accent 10 KS.

Cómo realizar correctamente el aislamiento acústico con sus propias manos.

Para realizar con éxito el aislamiento acústico, vale la pena considerar la ubicación del procedimiento.

capucha

Se recomienda utilizar Vibroplast para pegar el capó. Esta sustancia es liviana, si usa un material más pesado, existe el riesgo de que la cubierta se vuelva más pesada. Como resultado, existe el riesgo de que los amortiguadores del capó presenten fugas.

Para obtener una sujeción segura, la superficie debe cepillarse y desengrasarse. Además, el material debe enrollarse previamente con un rodillo.

Para evitar errores al cortar piezas para aislamiento acústico, se recomienda hacer plantillas de cartón. Es importante que coincidan con las superficies en tamaño y forma. De acuerdo con las plantillas, las piezas se cortan de un material especial.

Para lograr una insonorización de alta calidad de la campana, se recomienda aplicar el material en varias capas:

  1. El material absorbente de vibraciones se pega en la primera capa. Es importante que tenga una mayor estabilidad térmica. Se debe usar una capa vibratoria para unir todas las superficies entre los refuerzos. Está prohibido unir el material directamente a las nervaduras, ya que esto provoca la deformación de la cubierta.
  2. La segunda capa utiliza material aislante del calor.
  3. La tercera capa es usar la planta Shumka. Sin embargo, Modelin es más eficiente.

Como resultado, existe el riesgo de que los amortiguadores del capó presenten fugas.

puertas

Las puertas de los automóviles están pegadas para reducir el ruido exterior. Además, este procedimiento tiene como objetivo mejorar la calidad del sonido de la música. Incluso el material de insonorización más simple da excelentes resultados.

Si se planea una cantidad mínima de procedimiento, solo se necesita un material amortiguador de vibraciones. Vibroplast Silver o Gold es adecuado para este propósito. Se recomienda fijar la sustancia solo desde el interior de la puerta. Esto se hace directamente en frente de la columna.

Es importante tratar la máxima superficie con material aislante de vibraciones. La calidad del procedimiento depende de ello. El peso del material no es despreciable. Si las puertas tienen sobrepeso, pueden combarse. Como resultado, será necesario reemplazar las bisagras.

Los propietarios de un potente sistema de audio que quieran mejorar su calidad no estarán de acuerdo con un dimensionamiento mínimo. En tal situación, será necesario un enfoque integrado. En este caso, vale la pena aplicar al menos 4 capas de material.

Para hacer esto, realice las siguientes acciones:

  1. Se recomienda pegar el interior de las puertas con la primera capa. En tal situación, el material se fija a través de orificios especiales.
  2. Se puede volver a aplicar el Vibroplast de la serie Silver y Gold. Se fija detrás del altavoz.
  3. La segunda capa sobre el material de aislamiento de vibraciones se coloca Splen con un espesor de 4 milímetros. El acento también es adecuado para esto.
  4. Luego, debe cubrir las puertas con una capa de material desde el exterior. En este caso, todas las aberturas tecnológicas deben estar completamente selladas y la puerta debe ser casi hermética. Al hacerlo, los orificios de drenaje deben dejarse abiertos. Esto evita la acumulación de condensación en las puertas.
  5. En el exterior, encolar las puertas con Vibroplast clase Silver. Splen o Accent se aplica en la parte superior.
  6. El siguiente paso es insonorizar las tarjetas de la puerta. Esto evita la aparición de chirridos u otros sonidos. Para ello, se utiliza un material especial de Bitoplast. En esta zona, la capa debe ser lo más gruesa posible.
  7. Los llamados grillos dentro de las puertas, varillas y manijas están cubiertos con Madeleine. Este material evita los chirridos.
  8. Se recomienda tratar las puertas traseras igual que las puertas delanteras. Si no hay altavoces, es posible que se reduzca el volumen del hardware. También se permite utilizar un producto más sutil.

El peso del material no es despreciable.

Techo

Se debe realizar la insonorización del techo de un coche para reducir el ruido de la lluvia, eliminar vibraciones y grillos. Después de pegar el techo, el efecto se puede evaluar durante la próxima lluvia. Incluso bajo un aguacero, solo se escucharán ruidos amortiguados en la cabina, que serán casi imperceptibles y no causarán molestias.

En tal situación, está permitido usar Vibroplast Silver. En este caso, el peso del techo importa, cuanto más alto sea este indicador, más se observa el cambio en el centro de gravedad. En tal situación, vale la pena usar un Accent de 4 u 8 milímetros. Se permite su aplicación en 2 capas. En este caso, debe asegurarse de que la cubierta del techo se pueda colocar fácilmente.

Abajo

La insonorización de los bajos ayuda a reducir el ruido de la carretera y el ruido del impacto de piedras. Para ello, merece la pena utilizar los mejores amortiguadores de vibraciones. Se aplican en capas superpuestas suficientemente gruesas. En este caso, es importante no pegar los sujetadores. De lo contrario, al ensamblar la cabina, existe el riesgo de problemas.

Vale la pena aplicar un acento en la parte superior. Es mejor usar un material más delgado, pero aplicarlo en 2 capas. Cuanto más amplia sea el área de cobertura, mejor será el efecto. Se recomienda prestar especial atención a las zonas de los pasos de rueda en el habitáculo. Se recomienda pegarlos con una capa suficientemente gruesa. Bimast Bomb se utiliza como aislador de vibraciones. En su ausencia, está permitido usar Vibroplast Gold.

La insonorización de los bajos ayuda a reducir el ruido de la carretera y el ruido del impacto de piedras.

Trompa

Se escuchan muchos chirridos y ruidos en el área del maletero. Por lo tanto, no se recomienda saltarse esta zona. Se debe prestar especial atención al arco de la rueda de repuesto.Si es posible, debe cubrirse completamente con material aislante de vibraciones.

La siguiente capa es un material de insonorización de acento. Después del corte, se recomienda pegar el tronco con Bitoplast. Este material ayuda a eliminar los crujidos.

pasos de rueda

Gracias a la insonorización de los pasos de rueda, es posible hacer más confortable el interior. Para obtener buenos resultados, vale la pena hacer lo siguiente:

  1. Retire las ruedas.
  2. Retire los revestimientos de plástico de los pasos de rueda. Estas piezas no deben desecharse ya que son excelentes aislantes acústicos.
  3. Retire la suciedad y pegue el agente aislante de vibraciones en la superficie del arco. Es mejor elegir la clase Gold Vibroplast.
  4. Una gran opción sería utilizar una solución líquida de Noxidol. Es fácil de aplicar y funciona muy bien. Es ligero y proporciona una excelente protección contra la corrosión. Con arcos, se permite procesar el fondo desde el exterior.
  5. Además, se permite realizar la insonorización de los revestimientos de los pasos de rueda.
  6. Luego hay que pegar los Vibroplastos de la clase Plata y colocarlos.
  7. Si el trabajo se hace correctamente, no se escuchará el impacto de las piedras.

Escenario

Antes de comenzar a trabajar en la insonorización del automóvil, debe desmontar completamente el interior. Para obtener los mejores resultados, deberá quitar los asientos, la moldura de la palanca de cambios y la moldura del freno de mano. También es recomendable desmontar el salpicadero. Esto ayudará a unir el escudo del motor.

Es mejor hacer primero plantillas de cartón.

Es mejor hacer primero plantillas de cartón. Su uso permite que el material de aislamiento de vibraciones se use de la manera más eficiente posible. Todas las acciones deben realizarse en una habitación cálida. De lo contrario, no debe contar con una buena fijación.

La limpieza a fondo y el desengrasado de las superficies unidas es de considerable importancia. Para lograr un ajuste perfecto de las piezas, el material se calienta con un secador de pelo y se presiona contra el piso. Luego, el recubrimiento se alisa con un rodillo o una espátula. En los lugares más difíciles está permitido hacerlo con las manos.

Los resultados máximos se logran con 2 capas. En primer lugar, se utiliza un material que absorbe las vibraciones y luego un material que absorbe el sonido.

Compartimiento del motor

Esta manipulación puede ser parte de la insonorización completa de un automóvil o puede realizarse específicamente para el compartimiento del motor. Si se planea un procedimiento completo, el tratamiento del motor se lleva a cabo en último lugar.

En este caso, el exterior del compartimiento del motor ya ha sido parcialmente aislado. Al insonorizar la cabina, el maestro procesó el mamparo, mientras procesaba los pasos de rueda, la parte exterior del compartimiento del motor. El ruido también estaba parcialmente aislado.

Si ya se ha realizado la insonorización del capó, queda por realizar pasos simples: desde el interior para cubrir el compartimiento del motor con materiales de aislamiento acústico y de vibraciones.

La tarea principal durante el procedimiento es crear un efecto de cápsula. Para ello, se recomienda tratar en la medida de lo posible las superficies interiores del vano motor. Vale la pena aplicar los materiales de la manera habitual. En primer lugar, se recomienda usar un amortiguador de vibraciones, luego, comenzar a aplicar aislamiento acústico.

Vale la pena aplicar los materiales de la manera habitual.

Consejos y trucos adicionales

Para instalar Shumka se deben seguir algunas recomendaciones:

  1. Se recomienda realizar el procedimiento en un clima claro y soleado. El mejor momento para hacerlo es en verano. La temperatura exterior debe ser de + 18-20 grados.
  2. Se aplica una sola pieza de material al techo y al piso.Sin embargo, no es necesario aplicarlo sobre toda la superficie. El trabajo comienza desde un borde y se mueve gradualmente hacia el otro.
  3. Después de pegar cada material, se recomienda enrollarlo varias veces sobre su superficie. Esto ayudará a eliminar las burbujas de aire y proporcionará un agarre más firme.
  4. Después de completar todas las operaciones de insonorización, no debe conducir el automóvil durante 12 a 24 horas. Es importante que los adhesivos de las sustancias queden completamente fijados.

Para llevar a cabo la insonorización de un coche se deben observar una serie de recomendaciones importantes. En primer lugar, debe elegir el material correcto y seguir estrictamente las reglas de su aplicación.



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