Tipos de pinturas para caucho y cómo elegir una composición, tecnología de aplicación.
La pintura para productos de caucho, especialmente para neumáticos, ayudará a mejorar su apariencia y prolongará su vida útil. Los neumáticos se pueden volver a pintar completamente en el color elegido (negro, dorado) o simplemente escribir letras, dibujar un círculo (blanco, amarillo) en la superficie lateral. Los fabricantes producen pinturas de goma especiales que penetran profundamente en el producto y permanecen en la superficie durante mucho tiempo.
Cuándo pintar goma
Los neumáticos se pintan en diferentes situaciones. La mayoría de las veces, la pintura se usa para hacer que los neumáticos viejos se vean presentables. Los corredores pintan los neumáticos antes de la competencia, los automovilistas y propietarios de autos raros y caros pintan las ruedas antes de la exhibición. Se pueden pintar gomas viejas y nuevas. Sin embargo, antes de pintar, se debe preparar (limpiar y lijar) la superficie del neumático.
La goma está pintada para prolongar su vida. La película elástica que se forma después de la aplicación sobre la superficie protege los neumáticos de la abrasión, la humedad, la suciedad, los productos químicos y las fuertes variaciones de temperatura. La pintura crea un acabado duro pero flexible. Además, la composición penetra en el producto, es decir, lo hace más duradero.
Requisitos para la composición colorante.
Para pintar productos de caucho, se utilizan pinturas especiales que, después del secado, dan un revestimiento elástico, fuerte y duradero. Estas pinturas y barnices (LKM) están hechos a base de látex, caucho o poliuretano. Estos componentes imparten plasticidad a la composición colorante. Después de todo, los objetos de goma a menudo se estiran durante la operación, lo que significa que la pintura aplicada a la superficie no debe agrietarse cuando se estira. La composición de los materiales de pintura y barniz para pintar caucho incluye diversos aditivos que le otorgan resistencia a la abrasión, excelente adherencia a la base y una apariencia atractiva al producto pintado.
Criterios que deben cumplir las pinturas de caucho:
- buena adherencia a la base de caucho;
- permeabilidad en el interior del caucho;
- elasticidad;
- fortaleza;
- resistencia al desgaste;
- sostenibilidad;
- carácter decorativo;
- Protección adicional contra la humedad, productos químicos, clima.
La pintura se utiliza principalmente para mejorar la apariencia de un producto de caucho. Las pinturas y barnices para caucho pueden tener un color estándar brillante, apagado, mate o brillante. Los neumáticos de los automóviles suelen pintarse con pintura negra y las paredes laterales se pintan con compuestos blancos o de colores.
El material de pintura debe adaptarse bien a la superficie de goma. El caucho tiene buena porosidad. Es cierto que los neumáticos también se tratan con papel de lija antes de pintar. Las pinturas penetran profundamente en el producto y permanecen en la superficie durante mucho tiempo. Además, el revestimiento protege adicionalmente el caucho de la humedad, los rayos ultravioleta, el aceite y los productos químicos.
Los aditivos incluidos en la composición dan plasticidad a la pintura.El revestimiento no se agrieta con el estiramiento y la compresión regulares, no reacciona a las fluctuaciones repentinas de temperatura. Es importante recordar que las pinturas para paredes que contienen látex no son adecuadas para pintar productos de caucho. En tales pinturas hay una cantidad insuficiente de un componente que le da plasticidad al recubrimiento. La solución ideal para teñir productos de caucho son los tintes especiales para caucho. Por lo general, en estos materiales de pintura escriben: "Pintura de goma", "Pintura de neumáticos", "Caucho líquido".
Variedades de pinturas adecuadas.
Los fabricantes de materiales de pintura y barniz producen varias pinturas para colorear productos de caucho y restaurar el color de los neumáticos de los automóviles. En cualquier caso, la composición colorante deberá aplicarse a la superficie de goma preparada para pintar.
Tipos de materiales de pintura para productos de caucho:
- La tinta para neumáticos es un líquido para pintar neumáticos con un compuesto de silicona. Son mate y brillante.
- Ventajas: el ennegrecimiento le da al neumático un color negro intenso, el revestimiento es perfectamente lavable y no se desgasta, protege contra el agua y los productos químicos.
- Desventajas: un período corto de operación (varios meses), la negrura corroe fuertemente el metal (se recomienda pegar la superficie que no está destinada a pintar con anticipación).
- Pintura para neumáticos KCH-136. La composición incluye caucho. Está disponible en negro, blanco, plata.
- Ventajas: excelente adherencia al caucho, el recubrimiento idealmente liso protege los productos del agua, los rayos ultravioleta, las condiciones climáticas adversas, dura hasta 4 años.
- Desventajas: toxicidad, el espíritu blanco se usa para la dilución.
- Pintura de caucho "RESEL+" para proteger la superficie del agua. Esta pintura contiene látex y resina acrílica."RESEL+" es en base agua, utilizado para pintar piscinas, fachadas, calzadas.
- Ventajas: está disponible en varios colores, después de la aplicación crea una película elástica y duradera que protege contra la humedad.
- Desventajas: no tolera temperaturas bajo cero, requiere preparación de la superficie para pintar.
- Pintura de sello de caucho Noris. Disponible en negro y otros colores.
- Ventajas: le da al caucho un color intenso, se seca rápidamente, no se agrieta, protege contra la humedad.
- Contras: se desvanecerá con el tiempo.
- "Caucho líquido" (acrílico). Disponible en diferentes colores. Viene en mate y brillante.
- Ventajas: crea una fuerte película elástica en la superficie, se "fusiona" con el caucho y protege contra la humedad.
- Desventajas - alto precio, alto consumo.
- Pintura blanca para llantas. Se utiliza para pintar las superficies laterales de los neumáticos y aplicar letras.
- Ventajas: excelente adherencia al caucho, se seca rápidamente, crea una película elástica.
- Desventajas: se ensucia rápidamente.
- Aerosol de Caucho Líquido PISTA. Esta es una pintura en forma de aerosol, una composición colorante a base de caucho sintético.
- Ventajas: después de rociar, crea una película elástica, protege la superficie de la abrasión y la humedad.
- Desventajas - alto precio, alto consumo.
- Pinta los marcadores de neumáticos. Disponible en diferentes colores (blanco, plata, amarillo).
- Ventajas: listo para usar, ayuda a escribir letras claramente visibles en el costado de los neumáticos.
- Desventajas - precio alto, consumo rápido.
- ME ENCANTA la pintura de goma (spray). Tinte completamente listo para usar para pintar neumáticos (en diferentes colores).
- Ventajas: crea un revestimiento elástico duradero en la superficie, protege contra la humedad.
- Desventajas - alto precio, alto consumo.
- Caucho líquido KUDO (spray).Productos en aerosol que crean una película elástica en la superficie. Disponible en diferentes colores.
- Ventajas: además, protege la superficie de la humedad.
- Desventajas - alto precio, alto consumo.
Recomendaciones de selección
Para teñir neumáticos viejos, normalmente se compra un tinte negro. Dicha pintura ayudará a mejorar el estado de los neumáticos y hará que se vean presentables. Por lo general, los neumáticos viejos se pintan con compuestos llamados "caucho líquido".
Las ruedas nuevas se pueden volver a pintar en colores brillantes como amarillo, naranja, dorado, plateado. Para pintar las llantas, compran una pintura especial para caucho. No necesita volver a pintar toda la superficie, solo escriba letras en el costado o dibuje un círculo. Para escribir textos, se utiliza pintura blanca, verde brillante o amarilla.El color de las letras se adapta al tono del automóvil. Si el automóvil es rojo, se aplica una impresión roja o blanca a los lados de las llantas.
Para pintar neumáticos, además de los materiales de pintura, necesitas las siguientes herramientas y materiales:
- brochas, rodillos o pistola pulverizadora;
- solvente (aguarrás);
- papel de lija de grano fino;
- detergente;
- esponjas, trapos;
- cinta adhesiva, cinta aislante, envoltura de plástico.
Los neumáticos generalmente se pintan en 2-3 capas. La aplicación doble o triple de la composición colorante mejora las cualidades decorativas y también protege la superficie de la humedad. Al comprar pintura, debe tener en cuenta su consumo. Por lo general, la etiqueta indica la cantidad de pintura consumida por metro cuadrado. Se recomienda comprar inmediatamente todo el volumen de la composición colorante para pintar los neumáticos.
Tecnología de pintura de neumáticos
La apariencia de los neumáticos depende no solo de la pintura correcta, sino también de la tecnología de pintura. El caucho se puede volver a pintar en casa, es decir, en un garaje común. No necesitará accesorios y herramientas especiales para pintar. Todas las pinturas se aplican a la superficie con una pistola, brocha o rodillo.
Además, la mayoría de los tintes son tixotrópicos. Esto significa que la pintura bajo acción mecánica (en el proceso de mezcla, aplicación) se vuelve líquida y, en reposo, por el contrario, viscosa. La base pintada se nivela por sí sola, después de unos minutos después de pintar, los rastros del cepillo desaparecen por completo de la superficie del neumático.
La pintura de neumáticos consta de tres pasos principales:
- preparación de pintura y superficies a pintar;
- neumáticos de bomba;
- proceso de teñido.
La preparación de la superficie para pintar comienza con la limpieza. Se recomienda limpiar los neumáticos de suciedad, polvo, varias manchas, pintura vieja. Los neumáticos se lavan con agua jabonosa y luego se secan. Los neumáticos secos se limpian con un solvente (aguarrás) para eliminar la gasolina y el aceite. Puede usar alcohol isopropílico para limpiar las manchas de grasa. Es recomendable lijar la superficie seca del neumático con papel de lija de grano fino y luego volver a desengrasarlo. Una ligera rugosidad mejorará la adherencia de los materiales de pintura al caucho.
Se recomienda preparar la pintura antes de pintar. Una composición colorante demasiado espesa se puede diluir con diluyente o agua (según el tipo de pintura). Se añade pigmento si es necesario. Se recomienda mezclar bien antes de aplicar sobre la superficie.Los materiales de pintura de látex y caucho pueden calentarse ligeramente antes de su uso. El calentamiento hará que la pintura sea más delgada. Si se usa una composición colorante en forma de aerosol, se recomienda agitar o agitar bien la lata.
Después de preparar la superficie para pintar, use tinta o pintura para neumáticos. Teñir la goma con tintes ayuda a darle al producto un aspecto presentable. Es cierto que las características de rendimiento de los ennegrecedores son peores que las de las pinturas.
Solo se pinta la superficie exterior de los neumáticos. La cara interior no es visible. Puede pintar solo las paredes laterales de los neumáticos y dejar la superficie de trabajo en contacto con la carretera sin pintar. Algunos entusiastas de los automóviles colocan diferentes marcas en sus llantas. Para escribir letras, la pintura de goma blanca se usa con mayor frecuencia.
Antes de usar la composición colorante, se recomienda proteger las áreas que no se mancharán. Estos lugares están sellados con cinta, cinta aislante o cubiertos con una envoltura de plástico. Los neumáticos están pintados desmontados. Es cierto que se recomienda no desmontar la rueda antes de pintar, sino bombearla hasta que funcione, de modo que el recubrimiento aplicado posteriormente durante la pintura no se agriete durante la operación y el estiramiento. En este caso, pegue el disco con cinta adhesiva.
Los materiales de pintura se aplican a la superficie del neumático con una brocha, un rodillo o un rociador de pintura regular. Puede rociar la composición colorante de una lata de aerosol, si se usa un aerosol.La pintura se aplica al neumático en 2-3 capas. El recubrimiento no debe ser demasiado grueso, de lo contrario se agrietará durante el uso.Después de aplicar la primera capa fina, espere varias horas para que se seque por completo, luego pinte la superficie nuevamente.
Los neumáticos totalmente pintados se secan durante aproximadamente 24 horas. Es cierto que solo se pueden usar después de 7 días, cuando se completa el proceso de polimerización.
La pintura de neumáticos se puede hacer en el garaje. Lo principal es que la temperatura del aire está por encima de los 10 grados centígrados. Cuando trabaje con materiales de pintura, debe recordar la protección del sistema respiratorio y los ojos (use un respirador y gafas protectoras). Durante el secado, es necesario asegurarse de que la humedad y el polvo no entren en contacto con el caucho pintado. Se recomienda almacenar los materiales de pintura sobrantes lejos de una fuente abierta de fuego.