Las mejores marcas de pinturas para calibradores resistentes al calor y cómo hacerlo usted mismo
Al comprar un automóvil, cada propietario intenta no solo transformarlo, sino también mejorar el rendimiento, mejorar la condición técnica del vehículo. El sistema de frenado de un automóvil se considera uno de los más importantes, por lo que se presta especial atención a cada detalle. Las normas de mantenimiento prevén el mantenimiento de las pinzas y discos de freno. Los propietarios de automóviles usan pintura de calibre resistente al calor para prolongar la vida útil y lucir geniales en estas piezas.
La necesidad de pintar las pinzas.
Para la mayoría de los entusiastas de los automóviles, las pinzas del automóvil están pintadas en un color brillante o para combinar con la carrocería del automóvil. Para vehículos con discos fundidos, todos los detalles del sistema de frenado son claramente visibles. Los elementos de colores brillantes dan estética al automóvil, lo hacen más atractivo y lo acercan visualmente a la apariencia de un automóvil de carreras.
Las partes pintadas del sistema de frenos no solo son decorativas, sino también funcionales. Los estribos tienen una superficie rugosa, en contacto con el medio exterior. A partir de ahí, los elementos se ensucian más rápido y se reduce la vida útil.La suciedad y el polvo acumulados aumentarán el tiempo de enfriamiento. La capa de pintura y laca protege contra la contaminación, la corrosión, manteniendo el equilibrio de la transferencia de calor.
Los calibradores se pintan en centros de servicio, donde los especialistas realizan el procedimiento de manera competente. Pero ese trabajo es fácil de hacer usted mismo, armado con los materiales y herramientas necesarios.
Requisitos para la composición colorante.
La elección del tinte debe abordarse con especial cuidado. La pintura ordinaria no es adecuada para estos fines, ya que su estructura no puede soportar altas temperaturas y los efectos del entorno externo. La pintura de recubrimiento en polvo tampoco resistirá las duras condiciones de funcionamiento.
Los frenos del automóvil se calientan durante la conducción, por lo que la mezcla de tinte debe estar a una temperatura alta. Puede utilizar composiciones destinadas a decorar estufas.
Uno de los mejores materiales para pintar pinzas es la pintura resistente al calor Foliatec con una amplia gama de colores. Ella tiene todas las cualidades necesarias:
- mayor resistencia a altas temperaturas, estrés mecánico;
- resistencia química;
- mayor resistencia al desgaste y fuerza;
- una amplia gama de paletas de colores.
Los calibradores de automóviles se pueden pintar en cualquier color que desee. La pintura debe ser fácil de aplicar, no dejar vetas, reducir la conductividad térmica.
¿Cómo elegir la pintura adecuada?
La materia colorante está disponible en latas, botellas, aerosoles. El pigmento en aerosol es fácil de aplicar, por lo que es óptimo para que lo usen los principiantes. Existen kits de pintura para piezas del sistema de frenos en el mercado con un período de garantía de al menos 5 años.Al elegir una pintura, tenga en cuenta la marca y el color.
Marca
La pintura Foliatec es un producto de alta gama. La pintura resistente al calor en varios colores y efectos resiste las manifestaciones agresivas del entorno externo. Disponible en latas y aerosoles.Después de la aplicación, se crea una capa fuerte y duradera.
La composición para colorear de Motip pertenece a las variantes económicas. Producto en lata de aerosol. Tiene altos índices de resistencia al calor y poder cubriente, repele bien el agua y la suciedad de la superficie.
El recubrimiento en polvo se adhiere perfectamente a las piezas calentadas y giratorias y es respetuoso con el medio ambiente. El revestimiento con dicho material tiene altas propiedades anticorrosivas y resistentes al impacto. El mercado moderno ofrece una amplia selección de esmaltes para pintar autopartes. Uno de los principales criterios de selección es la conveniencia de aplicar una capa decorativa y protectora. Las desventajas de las pinturas en spray son que al pulverizar se pueden tocar otros elementos, por lo que es necesario retirar la parte a pintar. Foliatek fabrica tintes a pincel, que permiten pintar piezas sin quitarlas.
Color
Antes de pintar las pinzas, el propietario del automóvil está determinado por el color de la pintura. Los colores principales de los estribos:
- el rojo es un color popular que se adapta a cualquier tipo de automóvil;
- las pinzas amarillas llaman la atención, difieren en brillo y distinguen el automóvil de los demás;
- las partes negras del sistema de frenos son preferidas por aquellos que no quieren destacar;
- las pinzas azules son adecuadas para todos los vehículos, excepto para los que tienen un tinte rojo.
¿Cómo pintar con tus propias manos?
La gama de pinturas para calibradores es impresionante, pero la tecnología de aplicación es idéntica. No es difícil realizar el procedimiento usted mismo, lo principal es la atención cuidadosa y la observación constante de todas las etapas.
Trabajo de preparatoria
El procedimiento se puede realizar de dos formas: con desmontaje de piezas o sin desmontaje. En el primer caso, la máquina está instalada en un gato. Es conveniente trabajar primero de un lado y luego del otro. Desenrosque la rueda, desconecte las mangueras de freno, las pinzas quedan abiertas para el procedimiento.
Para quitar las piezas, deberá seguir los mismos pasos, solo que con la eliminación posterior de los elementos. Las pinzas están montadas en dos pernos, que se lubrican con líquido WD-40, se dejan por un tiempo y luego se desatornillan. Las partes eliminadas preparan:
- Con un cepillo de metal y papel de lija, limpian la superficie de la suciedad y eliminan los restos de óxido.
- Limpia los elementos de goma de la contaminación.
- Limpie la superficie con un desengrasante. Esta etapa debe llevarse a cabo con cuidado, la durabilidad del recubrimiento depende de la calidad de la ejecución.
- Los artículos que no se pintarán se sellan con cinta adhesiva.
La sala en la que se lleva a cabo el trabajo debe estar equipada con buena ventilación y fuentes de luz.
Antes del proceso de coloración, prepare los materiales y herramientas:
- pintura resistente al calor;
- barniz;
- trapos limpios;
- gafas de protección.
Es más conveniente usar kits listos para usar, que incluyen: pintura, limpiador, imprimación, endurecedor y un conjunto de herramientas de trabajo.
Tintura
El proceso de pintura de piezas se realiza secuencialmente, incluye las siguientes etapas:
- Después de limpiar la pieza y desengrasar, la superficie se imprima en 1-2 capas. Se mantiene un intervalo de tiempo de al menos 0,5 a 1 hora entre capas.
- Antes de pintar, estudie primero las instrucciones. Si la pintura se compra en botes, agitar bien el envase previamente. El rociado de prueba se lleva a cabo en un área separada. Si la composición colorante se establece de manera uniforme, puede comenzar a colorear.
- La tinción se lleva a cabo en al menos 4 capas. Aplicar la primera capa fina, dejar secar 5 minutos. Luego se aplica una segunda capa en un ángulo de 90 grados. De esta forma, la aparición de manchas será mínima. Por lo general, las dos primeras capas se aplican superficialmente y la tercera y cuarta capas se apilan apretadamente. Al aplicar la composición con un pincel, cada capa se deja secar durante al menos 15 minutos.
- Una vez terminado el trabajo, los estribos se dejan secar durante 24 horas. Luego cinta adhesiva, se retira el papel, los elementos se instalan en su lugar.
Consejos y trucos adicionales
Las pinzas deben pintarse en varias capas. La pintura se aplica con el mayor cuidado posible, tratando de no exagerar, de lo contrario aparecerán manchas. La pintura en aerosol se aplica a la segunda y posteriores capas perpendiculares a la pieza. Por lo tanto, resultará lo más uniforme posible aplicar la composición colorante sin rayas ni rayas.
Es mejor rechazar el recubrimiento en polvo, ya que no tolera altas temperaturas. Después de un verano caluroso y un uso intensivo del automóvil, será necesario volver a pintar partes del sistema de frenos.
Con el tiempo, los elementos del sistema de frenos pierden su apariencia atractiva y aparece la corrosión. Una capa decorativa y protectora ayudará a restaurar los estribos a su apariencia y estética anteriores, lo que los protegerá de los efectos de los factores ambientales negativos.Cualquier entusiasta de los automóviles puede renovar de forma independiente el revestimiento de las piezas, siguiendo las instrucciones descritas anteriormente.