Cómo pintar un torpedo de automóvil con sus propias manos, instrucciones paso a paso

Torpedo es un tablero de plástico ubicado en la parte delantera del interior del automóvil. Está expuesto regularmente a estrés mecánico, por lo que su revestimiento se desgasta y se cubre de arañazos. Torpedo: la "cara" del automóvil, para poner la apariencia en orden, está pintada. Con la ayuda de la pintura, el torpedo del automóvil devuelve el brillo original, el procedimiento es fácil de hacer con sus propias manos.

¿Cómo se puede restaurar un torpedo de coche?

Los siguientes métodos se utilizan para hacer que el tablero de instrumentos del automóvil sea atractivo:

  • pintura acrílica y posterior barnizado;
  • pintura con tinte mate;
  • pintura con caucho líquido;
  • revestimiento de película de vinilo;
  • Tapicería en polipiel o piel natural.

La forma más común y económica de hacer que un dispositivo vuelva a verse bien es pintar y luego barnizar. La mayoría de las veces, el revestimiento se hace brillante, aunque para algunos automovilistas es preferible un panel mate. La cuestión es que la luz del sol que cae sobre una superficie brillante crea un resplandor que golpea los ojos y dificulta el seguimiento de la carretera mientras se conduce.

Elección de materiales

Antes de comenzar a pintar, es necesario preparar el material para que luego no moleste, no corra a las ferreterías.

Para pintar un torpedo, debes tomar:

  • detergente para limpiar paneles de plástico;
  • un compuesto desengrasante que no actúa agresivamente sobre el plástico (es adecuado el aguarrás);
  • lijar pieles;
  • masilla;
  • una imprimación adecuada para plástico;
  • pintura (en una caja o caja);
  • barniz de acabado (preferiblemente poliuretano de 2 componentes);
  • una malla fina para filtrar la composición colorante y la imprimación.

En lugar de lijar las pieles, puedes usar una maquinilla. Pero para mecanizar un torpedo, el trabajador debe tener mucha experiencia. El panel de plástico está en relieve y es bastante flexible, las acciones no profesionales pueden dañar la superficie y empeorar el estado del producto. Una lijadora funcionando a alta velocidad puede derretir la superficie de plástico. Por lo tanto, con falta de experiencia, es mejor usar pieles abrasivas.

La forma más común y económica de hacer que un dispositivo vuelva a verse bien es pintar y luego barnizar.

Preparación de instrumentos

Los materiales y herramientas comprados deben colocarse con anticipación en una habitación especialmente equipada para pintar el torpedo. Por lo general, un garaje es adecuado para trabajos de pintura.

La habitación debe estar libre de polvo, bien iluminada, sin corrientes de aire, con los valores óptimos de temperatura indicados en el bote de pintura. Además de los materiales para preparar y pintar un torpedo, debe comprar herramientas:

  • rodillo de pintura o brocha de imprimación;
  • pistola rociadora - pistola rociadora manual o de compresor para aplicación de tinte;
  • espátula de masilla;
  • destornilladores diferentes para desmontar el torpedo y luego volver a colocarlo en su lugar.

Se requiere una pistola rociadora si compró pintura para macetas. Si se usa un tinte en una lata de aerosol para pintar, no es necesario comprar una botella de spray.

Desmontaje y preparación del torpedo.

El torpedo debe desmontarse antes de pintar. Si el empleado no ha realizado este trabajo antes, se le recomienda revisar el manual técnico del tablero. Indica dónde están los sujetadores, ya que suelen estar ocultos. Si el empleado no encuentra al menos una parte oculta, tratando de arrancar el panel con esfuerzo, puede dañarlo sin posibilidad de reparación.

Después de estudiar el manual, el empleado primero desmonta el volante y los interruptores, si el diseño prevé esta posibilidad. Luego retira el bloque de instrumentos con la desconexión del cableado. Quita las tapas que ocultan los sujetadores. Luego desenrosca las partes mismas, se despliega con cuidado. En el último piso, separa el torpedo, lo saca del auto por la puerta del conductor.

El torpedo desmontado debe lavarse a fondo con detergente, la suciedad y los depósitos de polvo deben eliminarse. Elimine aún más los arañazos y otros defectos menores formados durante la operación. Para la molienda se utilizan pieles abrasivas: primero de grano grueso, luego de grano medio y finalmente de grano fino.

El torpedo debe desmontarse antes de pintar.

Las grietas grandes detectadas deben soldarse. Después de lijar, queda por quitar el polvo, desengrasar la superficie del panel con un desengrasante que no corroa el plástico.

pasos de trabajo

Cuando se actualiza automáticamente un torpedo de automóvil, la pintura se usa con mayor frecuencia. Para una pintura de alta calidad, es importante preparar adecuadamente la superficie. Pintan el torpedo con sus propias manos en 3 etapas: imprimación, pintura, barniz.

Relleno

El primer paso para pintar un torpedo es aplicar una imprimación. El revestimiento mejora el agarre y suaviza la superficie. Para recubrir el torpedo del automóvil, use una imprimación que se vende en latas de aerosol. Para aplicar 2-3 manos al panel, una sola lata estándar es suficiente.

El suelo se rocía desde una distancia de 20-30 cm en una capa delgada, a menos que se especifique lo contrario en las instrucciones del envase del fabricante.

Cada capa debe secarse antes de aplicar la siguiente. Es importante controlar cuidadosamente la calidad de la superficie a recubrir, para evitar la formación de defectos y áreas sin recubrir, elimine inmediatamente las manchas con una servilleta.

Aplicación de pintura

Para pintar un torpedo de automóvil de alta calidad, la pintura generalmente se usa en latas de aerosol. Dos botes de spray estándar son suficientes para pintar el panel.

El torpedo se pinta en varias etapas:

  1. Aplicar la primera capa fina. Pulverizar desde una distancia considerable.
  2. Después de pulverizar, compruebe si quedan defectos después del lijado y la imprimación. En la primera capa, se vuelven claramente visibles. Están lijados, imprimados.
  3. Aplicar la segunda y tercera capa. Se hacen más densos, se rocían desde una distancia más cercana especificada en las instrucciones, pero no permiten la tinción.
  4. El torpedo se deja secar. Si aparecen defectos después de pintar, se eliminan inmediatamente hasta que la superficie esté seca y se vuelve a aplicar el tinte.

El torpedo debe desmontarse antes de pintar.

barnizado de acabado

Para crear un brillo, el torpedo se barniza. El trabajo es simple, se lleva a cabo en 2 etapas. Para el barnizado, es recomendable elegir un barniz del mismo fabricante que la mancha con una imprimación.En este caso, no puede temer que las composiciones se afecten negativamente entre sí, debiliten el recubrimiento.

En la primera etapa, se aplica una fina capa de barniz, rociado a distancia. La segunda capa se hace densa, se rocía con fuerza. Dado que la composición es transparente, es necesario examinar la superficie barnizada con mucho cuidado en busca de manchas y áreas sin recubrimiento.

Cómo manejar caucho líquido con tus propias manos.

La pintura de goma se usa a menudo para cubrir el torpedo de un automóvil. La composición crea una capa mate, ligeramente rugosa, agradable al tacto.La pintura aplicada se seca rápidamente, no emite un olor acre, no forma burbujas ni colillas. El único inconveniente es la alta probabilidad de rayar el revestimiento. Para reducirlo, puedes cubrir el torpedo con 2-3 capas de barniz.

La pintura de goma, que se vende en frascos, se rocía en 3 capas: cada una de las siguientes, después de que la anterior se haya secado por completo. Para pintar un torpedo suele ser suficiente una lata de 400 ml. Las medidas preparatorias son las mismas que para pintar con pintura ordinaria.

Ventajas y desventajas
atractiva superficie mate después del secado, parecida a la goma blanda al tacto;
falta de deslumbramiento superficial en un día soleado;
secado rápido después de pintar;
resistencia a la humedad;
falta de olfato;
eliminación del riesgo de agrietamiento de la pintura en la superficie del panel;
bajo costo de una lata de aerosol.
la apariencia estética del panel se pierde rápidamente;
si no se siguen las reglas de pintura, existe una alta probabilidad de que la composición no se adhiera a la superficie, la pintura se alejará del panel;
a menudo es necesario realizar un desmontaje complejo para renovar el revestimiento dañado.

Aplicación de vinilo líquido

La pintura de vinilo, como la pintura de goma, se vende en latas de aerosol, adecuadas para pintar un torpedo de automóvil. Basta con aplicar una única capa fina de vinilo para proteger el panel de daños mecánicos. El recubrimiento es duradero, no es sensible a la luz ultravioleta directa, las temperaturas negativas y las fuertes fluctuaciones de temperatura.

La pintura de vinilo, como la pintura de goma, se vende en latas de aerosol, adecuadas para pintar un torpedo de automóvil.

La pintura debe llevarse a cabo en una habitación absolutamente limpia, libre de polvo y suciedad, para que las partículas de polvo no entren en la superficie recién pintada.

Pinta el torpedo con vinilo así:

  1. La caja se agita enérgicamente durante aproximadamente un minuto para que la composición sea homogénea en el interior.
  2. Se crea la primera capa delgada.
  3. Después de esperar media hora a que se seque la primera capa, rocíe la segunda capa.
  4. A intervalos similares, se rocían otras 2 capas de pintura.
  5. La superficie terminada se deja secar durante 4-5 horas.

Características de trabajar con modelos domésticos.

Los paneles de los automóviles nacionales se pintan igual que los importados. El torpedo se limpia de suciedad y polvo, se pule y desengrasa con sumo cuidado. Luego, el panel se imprima, se deja secar y luego se pinta en capas. La última etapa del trabajo es el barnizado. Cuando el torpedo esté completamente seco, reinsértelo.

No debe ahorrar en pintura para un torpedo. La composición de baja calidad a menudo forma burbujas en la superficie, se exfolia. Es recomendable, por si acaso, comprar algunas cajas más de las recomendadas, para no correr a la tienda tirando un panel sin pintar, si de repente no hay suficiente tinte.



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