Cómo pegar correctamente los deflectores en un automóvil y hacerlo usted mismo

Los deflectores (viseras) no están incluidos en el equipo estándar de la mayoría de los automóviles y, a menudo, no se ofrecen ni siquiera como una opción adicional. Sin embargo, esta parte puede resolver una serie de problemas que surgen durante el funcionamiento de la máquina. En el mercado existen viseras de diferentes diseños. Pero, a pesar de esta circunstancia, la solución a la cuestión de cómo pegar usted mismo el deflector al automóvil es la misma en cualquier caso.

Propósito funcional de la visera.

El deflector es una cubierta compacta que se monta en el capó y las ventanas laterales del automóvil. Este dispositivo realiza las siguientes funciones:

• protege la carrocería y el cristal de la suciedad, las piedras, los insectos y otras partículas pequeñas que, junto con el aire que se aproxima, golpean el coche;
• evitar la penetración de gotas de lluvia cuando la ventana está abierta;
• evitar la aparición de corrientes de aire en el habitáculo, mejorando así la ventilación del espacio interior;
• Proporcionar aislamiento acústico de cabina adicional.

Las viseras se colocan en áreas que tienen la máxima presión de aire durante la conducción. Por lo tanto, los deflectores deben fijarse con sujetadores confiables. Las viseras son enchufables y colgantes.La primera opción es adecuada para aquellos que no quieren perder el tiempo instalando un deflector. Sin embargo, este tipo de visera no es adecuada para todos los vehículos y no tiene una fijación fiable. Los deflectores de aire se pegan y duran más.

Preparación de la superficie de la máquina antes de la instalación

La mayoría de los diseños de protectores faciales están hechos con una base adhesiva diseñada para asegurar este dispositivo. De lo contrario, es necesario comprar cinta adhesiva especializada, que se precalienta con un secador de pelo de construcción.

También se recomienda preparar estos últimos si se utilizan deflectores con capa adhesiva.

Además de un secador de pelo, necesitará un paño seco y un disolvente técnico para la fijación de revestimientos plásticos. Después de preparar los componentes especificados, deberá realizar los siguientes pasos:

1. Lave la carrocería y las lunas del coche, prestando especial atención a las zonas en las que es necesario pegar las cubiertas de plástico.
2. Tratar el cuerpo y la visera con un disolvente técnico, eliminando la capa de grasa.
3. Realizar un tratamiento adicional de la carrocería, recubierto con cera de pulir o parafina.

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Si el automóvil tiene deflectores viejos, para desmontar los desgastados necesitará:

1. Abra y bloquee la puerta lateral.
2. Caliente la conexión entre el deflector y el cuerpo con un secador de pelo de obra. Este procedimiento debe realizarse con extrema precaución. El sobrecalentamiento hará que la pintura se despegue de la superficie de la carrocería.
3. Retire un extremo del tampón viejo e inserte la línea.
4. Pase la línea a lo largo de todo el deflector, separando la moldura del cuerpo.También se debe tener cuidado durante este procedimiento para evitar el contacto con la superficie del cuerpo.
5. Después de desmontar la visera vieja, trate la superficie con un solvente.

Si la visera antigua es enchufable, el desmontaje se realiza en dos etapas. Primero debe levantar un borde del deflector y luego tirar de la placa hacia usted. Al final de este procedimiento, también es necesario limpiar la superficie del cuerpo.

Es posible instalar nuevos deflectores siempre que la temperatura ambiente sea superior a +10 grados. Está prohibido realizar el procedimiento en invierno. En climas fríos, el pegamento no se endurece, por lo que los deflectores se caerán unas horas después de la instalación.

Procedimiento

Para pegar usted mismo los nuevos deflectores en el automóvil, necesitará:

1. Retire la película protectora de la visera sin quitar la película que cubre el adhesivo.
2. Coloque la herramienta en el futuro sitio de instalación y marque directamente en el cuerpo. Esto debe hacerse por ambos lados, presionando lo más fuerte posible sobre el deflector.
3. Retire de 3 a 4 centímetros de película protectora de las partes delantera y trasera.
4. Levante la película protectora, coloque la visera en el cuerpo y presione los bordes.
5. Retire el resto de la película protectora y presione la tira en toda su longitud.

El deflector debe mantenerse en esta posición durante cinco minutos. Durante este tiempo, la composición adhesiva ganará suficiente fuerza. Instalar una visera en el capó tiene sus propias características. Este dispositivo está sometido a esfuerzos relativamente elevados, por lo que el punto de fijación debe ser fiable. Se recomienda colocar el deflector a una distancia de 10 milímetros de la campana y utilizar soportes para su fijación.

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El procedimiento para instalar viseras en este caso es el siguiente:

1. Limpie la parte delantera de la campana con un desengrasante y marque las ubicaciones de montaje de los soportes.
2. Instale los sellos de plástico de acuerdo con las marcas aplicadas, que protegen el cuerpo.
3. Fije el deflector a la campana y marque a través de los orificios para colocar con precisión los sujetadores.
4. Instale los soportes en la campana de modo que los puntos de fijación de la moldura de plástico coincidan exactamente con las marcas marcadas.
5. Las "almohadas" están pegadas a la parte posterior del forro en los lugares indicados en las instrucciones.
6. Retire la película protectora de los "cojines" y fije la cubierta de plástico a la campana con los soportes. A continuación, los puntos de fijación se cierran con tapones adecuados.

Algunos modelos se completan con un botón de plástico, que se inserta en el orificio ubicado donde se fijan los soportes.

Cómo instalar correctamente sin usar pegamento

Algunos modelos de automóviles pueden equiparse con aletas sin adhesivo. En este caso, necesitarás:

1. Baje la ventana lateral.
2. Retire el sello en la parte superior con una placa de metal delgada.
3. Doble ligeramente la visera en el centro e insértela debajo del sello.
4. Suba y baje el vidrio varias veces, nivelando la posición de la tapa de plástico.

La masilla en este caso está pegada al antiguo revestimiento anticorrosión. Si esto no sucede, debe aplicar una nueva capa de sellador.

Cómo evitar problemas

La composición adhesiva de algunos modelos de deflectores no permite una fijación fiable. La cinta de doble cara, que debe colocarse en el interior del carenado, ayuda a resolver este problema. Luego, después de quitar la capa protectora, es necesario instalar la placa de plástico en la puerta.

Antes de comprar deflectores, se recomienda probar varios modelos, adjuntando cada accesorio al automóvil.Puede evitar problemas durante y después de la instalación si realiza las manipulaciones descritas juntas. Gracias a esto, la placa de plástico se fijará de forma más segura.

Una vez finalizada la operación, se recomienda calentar los puntos de fijación con un secador de pelo in situ. Esto hará que la montura sea más fuerte. Además, al final del procedimiento, se debe evitar el contacto de los carenados con agua durante al menos un día.